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缸体修补剂、金属磨损、金属修复、修补剂公司、修补剂商家
特性：
缸体修补剂，为双组分，高温密封性能好，耐高温、抗老化，长期耐温410℃，瞬间耐温550℃，用于高温工况下的缸体类设备金属表面及管线结合面的密封及修补，特别适合气轮机缸体结合面的金属磨损修复。
缸体修补剂使用对象：
1、造纸烘缸修补密封
缸体修补剂满足造纸烘缸耐高温、耐老化的环境要求，适用于造纸烘缸修补密封。密封粘合效果好，经久*。
2、发动机缸体金属修复
缸体修补剂*用
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2016-09-01 |
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汽轮机缸体修补剂、高分子金属修补剂、金属修补剂使用方法
产品特性：
汽轮机缸体修补剂为双组分，高温密封性能好，长期耐温410℃，瞬间耐温550℃，用于高温工况下的汽轮机缸体及相关设备金属表面修补，及管线结合面金属的修补密封，特别适合气轮发电机缸体结合面的密封修补，也属于高分子金属修补剂。
汽轮机缸体密封修补：
汽轮机缸体密封破损修复一直是这个领域比较关注的问题，也曾尝试各种方法进行解决，高分子金属修补剂的使用给这类问题的解决带来了新的曙光，高分子金属修补剂使得这类问题的简单易操作，汽轮机缸体修补剂就是这一领域的*产品，能快捷
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2016-09-01 |
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塑料模具修补剂、铸件修补剂、磨损修复、金属表面处理
产品特性：
塑料模具修补剂也为铸件修补剂，为双组分，高温粘接性能好，硬度高，耐反复冲挤撞击，长期耐温410℃，瞬间耐温550℃，用于塑料模具设备金属表面修补、管线结合面的密封及磨损修复，特别适合气轮机缸体结合面密封的磨损修复。
塑料模具修补：
塑料模具修补剂是真对塑料模具修补定制的修补剂，因为模具多为铸件，因此塑料模具修补剂也可叫铸件修补剂，用于模具刚被造出来时瑕疵缺陷的修复和模具使用后的磨
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2016-09-01 |
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管路修补剂、耐高温粘接剂、金属表面处理剂、金属表面修复剂
产品特性：
高温管路修补剂，双组分，高温密封性能好，长期耐温410℃，瞬间耐温550℃，用于高温工况下的油、气、水管理金属表面修补、管线结合面的密封及修补。
管路修补剂使用对象：
1、管路修补剂适用于热力油管路蚀点修补、热力油管路裂缝修补，热力油管路法兰腐蚀修复、热力油管路法兰冲蚀修复；比传统的修补工艺简单。该修补剂可以替代耐高温粘接剂、金属表面处理剂、金属表面修复剂用于热力油管路的修补，使用时需先清理管路表面，然后把调好的修补剂在管路上按压接实修整
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2016-09-01 |
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耐高温灰胶
AA3+3产品说明及用途克重：100g/支灰色
具有*的耐高温,低温性能,胶固化后有弹性,无腐蚀性耐油性优良.快干，可密封、快速成垫，具有操作方便，耐高温，弹性持久，高温密封性能佳，电绝缘性能高，出色的抗油、抗油脂和抗震动特性，持久密封；使用温度范围较宽、耐压较高、耐腐蚀和带油等工况下工作的特殊胶体，高粘度可提供即时的密封并渗透到深层部位，从而达到更*、更完全的粘合密封防漏效果。快干，常温下30分钟表干，数小时后固化，到24小时达到*高
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2016-09-01 |
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